ELCON FOURTEX 2.0 FACTORY TEAM 2.0 EDITION 2026

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3 290,00 €

Elcon Fourtex 2.0 Factory Team 2.0 Edition 2026

La Fourtex 2.0 est la nouvelle évolution de notre voiture, dotée de 3 différentiels et d'une conception simple et efficace qui réduit la maintenancetout en la rendant trèslégère.égalementsoigné sa conception, en séparant les composants chauds et froids. Réservoir de carburant, radiocommande et servos sontpositionnésde manière à optimiser les performances.

À l'avant, on trouve un double servo de direction. Des servos de petite taille sont utilisés pour limiter le poids total. La puissance des servos étant sans cesse croissante, nous avons opté pour une conception basée sur des servos compacts. Cette configuration s'est avérée suffisante . Taille standard recommandée pour la direction, profil bas pour le frein arrière et le servo d'accélérateur/frein avant.

Le servomoteur et son sauve-servo sont intégrés dans un seul support. Tout le couple et la force générés par le servomoteur restent confinés à ce support. Aucune contrainte n'est transmise au châssis ni aux autres composants lors des virages. Ceci permet de concevoir les autres composants de manière à la fois légère et robuste. La voiture dispose de nombreuses options de réglage de la colonne de direction, vous offrant ainsi toutes les possibilités nécessaires sur circuit.

La voiture sera livrée de série avec un pot d'échappement Steel Samba spécialement conçu pour ce modèle. 

Cette voiture est équipée de notre transmission éprouvée pour une conduite sereine et une motricité directe. Elle bénéficie également de nos trains avant et arrière éprouvés, issus de notre voiture sœur, la Fourtex Gunn Ed, une championne confirmée. Elle est disponible avec des jantes à fixation hexagonale ou carrée

La voiture est livrée avec nos différentiels à huile Elcon standard, qui sont faciles à régler et à entretenir, et dont la longue durée de vie est éprouvée.

Système de fixation du différentiel avant facilitant grandement son réglage. Nouveaux bras, moyeux et supports de suspension avant et arrière offrant une plus grande amplitude de réglage et un débattement accru. Nouveaux supports de pivot avant avec réglage rapide et facile grâce à une nouvelle cale de réglage en alliage. Nouveaux porte-moyeux avant offrant également une plus grande amplitude de réglage à l'avant et nouvelles cales de pincement permettant de modifier l'empattement du véhicule.

La voiture est équipée de nos amortisseurs à dérivation, désormais de série sur tous nos véhicules. Faciles à régler et à entretenir, ils sont également disponibles en plusieurs modèles. Nous proposons un large choix de ressorts progressifs . Le kit comprend des coupelles de ressort en alliage bleu de série, pour une allure impeccable sans frais supplémentaires.

La transmission standard du kit voiture sera composée d'une couronne de 54 dents et d'un pignon de 17 dents, avec d'autres options disponibles pour le pignon.

La voiture est livrée avec une carrosserie Elcon entièrement nouvelle, conçue spécifiquement pour ce modèle, offrant une durabilité et un ajustement exceptionnels.

La voiture est équipée de nos freins à double disque simples et efficaces à l'avant et à l'arrière, ce qui simplifie grandement l'entretien tout en offrant un haut niveau de performance de freinage .

SPÉCIFICATIONS :

La voiture est livrée en kit de montage à rouleaux. Un jeu de ressorts gris de 110 mm et un jeu de ressorts violets de 130 mm sont fournis.

Transmission standard 54T - 17T

tuyau en acier standard samba

Le kit est compatible avec les moteurs standard de 26 à 29 cm³. La compatibilité avec les moteurs de 32 cm³ est disponible en option.

Ne sont pas inclus les éléments suivants (de la voiture) : huile d'amortisseur, graisse, roues/ pneus, isolateur , embrayage, filtre à air et adaptateur, moteur et électronique.

Les pièces optionnelles telles que la barre antiroulis, les inserts de pincement supplémentaires ou les ressorts progressifs additionnels ne font pas partie de la livraison.

La graisse pour la transmission cannelée et l'huile pour la lubrification du joint homocinétique sont vendues séparément.

Ce kit est entièrement conforme aux règles de l'EFRA.