HPI25 Vorza S Buggy Flux Vert
BUGGY VORZA S Buggy électrique FLUX
1/8ème à l’échelle 4WD avec système FLUX Brushless, 2,4 GHz Système radio et carrosserie
peinte SPÉCIFICATIONS : Longueur :
508mm
Largeur : 305mm
Hauteur : 178mm
Empattement : 325mm
Transmission : Arbre 4WD
Nouveau 2022 Vorza Buggy Flux Brushless
LA NOUVELLE GAMME VORZA EST SUR LA RAMPE DE LANCEMENT !! PRENDRE SON HÉRITAGE DE PERFORMANCE AU SÉRIEUX
Les buggys et les truggies sont une partie importante de la gamme tout-terrain HPI depuis de nombreuses années, alors quand est venu le temps de mettre à jour cette gamme de monstres tout-terrain épiques et impressionnants, le choix de garder les choses fidèles aux racines de Vorza était facile !
Le Vorza a commencé sa vie comme un véhicule de compétition conçu pour être accessible, réglable et surtout amusant !! Et c’est là que nous avons emmené Vorza pour 2022. Entièrement réglable, hautement performant et HPI TOUGH !
Sous la carrosserie, chaque nouveau buggy Vorza dispose d’une tonne de caractéristiques de durabilité et de réglage qui font de chacun un plaisir à conduire avec une voie de mise à niveau claire vers la spécification « S » et au-delà ! Le Vorza reprend le design gagnant de la course et le mélange avec la technologie HPI FLUX pour vous offrir une vitesse impressionnante ! Il s’agit d’un buggy prêt à rouler (RTR) que vous pouvez emmener faire des sauts en BMX pour des sensations fortes de big air, puis vous pouvez l’emmener directement sur n’importe quelle piste pour une action de course de haut niveau - il fera tourner les têtes et étonnera vos amis !
Le châssis RTR Vorza S FLUX dispose d’un large éventail d’excellentes caractéristiques, d’un héritage de performances estimé, d’une combinaison de moteur et de régulateur de vitesse incroyablement puissante, d’un réglage complet de la suspension et d’une transmission réglable, si vous voulez expérimenter pour régler votre Vorza S FLUX à votre goût.
Le S Spec ajoute une plaque de châssis en aluminium 7075, des tours d’amortisseurs avant et arrière 7075, des suspensions avant et arrière 7075 aux deux extrémités et des amortisseurs à gros alésage de 16 mm avec corps fileté, capuchon supérieur, capuchon d’étanchéité inférieur et ajusteur de ressort, le tout en aluminium de haute qualité ! Ils incluent également une version HD de l’arbre d’amortisseur de 4 mm !
Pour 2022, chaque Vorza Buggy a également un tout nouveau
look, avec des carrosseries totalement nouvelles en
effet mat et brillant et de nouvelles couleurs peintes sur mesure !
Même les roues et les pneus sont de tout nouveaux designs
pour une véritable attitude « Stop at Nothing » !!
Fonctionnalités
- Voiture 4WD à l’échelle 1/8 assemblée et pré-peinte en usine
- NOUVEAU Carrosserie pré-peinte avec des graphismes de vitesse impressionnants
- Pneus tout-terrain prémontés
- Servo étanche à couple élevé classé IP67
- Compatible LiPo 6S
- Moteur brushless MLH-2200 2200KV avec arbre de 5 mm
- Régulateur de vitesse étanche 150A ELH-6S
- Plateau de batterie réglable compatible LiPo avec sangles auto-agrippantes sécurisées
- Le support moteur du dissipateur thermique en aluminium aide le moteur à rester froid avec des points de montage de ventilateur en option
- 4 roues motrices permanentes pour un excellent contrôle
- Transmission à arbre efficace et robuste avec universels avant
- Amortisseurs remplis d’huile Big Bore en aluminium de 16 mm pour un contrôle en toute confiance
- Tours d’amortisseurs en aluminium 7075 à l’avant et à l’arrière
- Blocs de suspension 7075 à l’avant et à l’arrièreTendeurs en acier épais
- Barres stabilisatrices avant et arrière pour une excellente maniabilité
- Engrenage droit et pignon en acier trempé pour une durabilité extrême
- Engrenages coniques coupés en spirale pour le meilleur équilibre entre résistance et efficacité
- Différentiels à 4 vitesses remplis d’huile
- Suspension basée sur le pedigree du championnat du monde
- Cdg très bas pour une maniabilité supérieure
- Réglage total : centre de roulis, empattement, carrossage, barre stabilisatrice et plus encore
- Pare-pierres en nylon et pare-salissures pour empêcher les roches de pénétrer dans le châssis
- Double direction à guignol
- Économiseur de servo de type came
- Tout le matériel à tête hexagonale
- Jeu complet de roulements à billes étanches en caoutchouc
- Ensemble radio 2,4 GHz avec récepteur étanche
- Boîtier récepteur fermé
SPÉCIFICATIONS:
- Longueur : 508 mm
- Largeur : 205 mm
- Hauteur : 178 mm
- Empattement : 375 mm
- Transmission : Arbre 4WD
ENGAGER:
- 4 piles AA pour l’émetteur : HPI recommande les piles AA Plazma #101939
- 2 batteries LiPo 2-3S assorties avec prise en T (Deans) : et une capacité d’au moins 4000mAh et une décharge de 40C
- Chargeur
- Sac LiPo